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招商局港口:因應「內循環」研究內地南北航線

发布者: AutoUp | 发布时间: 2020-8-29 09:20| 查看数: 2576| 评论数: 0|帖子模式


  招商局港口(144)董事總經理白景濤表示,中央近日提出「內循環」及「雙循環」,利好港口行業,基於集團在漳州、汕頭及深圳等南方港口具有成本優勢,集團將會研究來往內地南北的航線,藉以應對內地經濟結構的調整。
  雖然新冠肺炎重創內地首季度經濟,但主席鄧仁杰稱,踏入第二季,旗下碼頭業務迅速恢復,其中旗下集裝箱吞吐量,於入6月份按年增長9.4%,及至7月份的增幅更進一步加快至14.4%;期望料下半年的傳統航運旺季帶動下,全年整體吞吐量不會倒退。
  面對前景的不確定性,白景濤稱,除了擴闊收入來源,更要管控好固定資產投資,並且要致力回收部份現金。併購方面,副總經理陸永新表示,上半年10個碼頭併購項目當中,8個已完成交割,餘下在印度及越南的碼頭併購,雖然受疫情而影響當地政府的審批進度,但會力爭年底前完成項目交割。白景濤強調,海外的併購未有因為國際宏觀形勢的轉變,而遭受針對性審查。
  對於美國終止香港特殊待遇,並要求香港產品要改為「中國製造」標籤,鄧仁杰認為,美國單方面的制裁影響非常少,由於輸美貨品佔港整體出口不高,加上去年香港對美國的錄得巨額貿易順差,故認為美國施予的制裁,反而損害該國企業的利益。鄧仁杰對香港的轉口港地位抱有信心。記者鄺偉軒報道

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